节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用广西顶博发电机组制造:闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器才能依照200kw柴油密度起驱动力的温度表来转换循环系统线路图。节温器是才能的提升起驱动力的工做学习效率的。

例如制冷液一致在完成任务大循环法，那在发起机刚加载发起机增温在常慢的，这发起机的扭力很强，同时还油耗也是很高的。

在刚运动汽车发倾向时让放凉液结束小循坏可以增进汽车发倾向的不断升温高速度。如果节温器内部内部故障了，那可能 会发生汽车发倾向所产生温度过高的行政行为。节温器内部内部故障后，放凉液可能 很久在结束大循坏，既然如此并不易轻易发生温度过高。如果放凉液很久在结束小循坏，那温度就能过高，毕竟这是放凉液是很久建国以来都并不易轻易凭借排热水器箱排热的。

200KW汽油密度打着机取掉节温器，真正是有百害而无一利！当发现汽油密度机水温表过高时，如验测急冷液不缺，水箱里液面也翻动后，阐明抽水泵岗位平时，则需验测节温器都是都是起的功效，方式是：从刷卡机上卸下节温器，放进82～85℃的冷水里，若节温器没办法切换1mm这，阐明节温器没有的功效；若放进95～100℃的水里，待多几半小时后去除，若节温器主高压阀门几乎切换，则阐明节温器岗位平时，不然阐明节温器没有的功效。

当判别节温器没法效应后，应按时换新新的节温器，反之将使汽油机长时光居于环境温度（或气温）的情况下在机器运行，导致汽油机的不对常磨损情况或温度过热而发生了恶性瘤事故案例。所换用的新节温器经捡验产品合适前方可安装系统，请匆不装用节温器，使汽油机老是位于环境温度的情况下在机器运行。