康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 把握器接插件 | 接触器B | 还要注意 |
| 汽柴油继家用电器输入 | 39 |
|
| 开启保险丝产品传输 |
|
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| 可源程序输出精度口1 | 扩大30A继电嚣，继电嚣为01，07，12，13端作为容量电池额定电压。 | ECU电源线可c语言编程输出电压口1设置成“ECU电源模块” |
| 控住器绝缘端子 | 9针接器 | 主意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN沟通屏弊线（仅在ECU端连接方式） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 适用特性阻抗为120欧姆的连入线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 选用电位差为120欧姆的对接法 |
起行为类的选择：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9最合适CM850打火机操作摸块
| 有效调节器绝缘端子 | 50针衔接器 | 需要注意 |
| 汽油继家用电器伤害 | 39 |
|
| 启动时继电工作输出 |
| 进行接开启机电磁铁 |
| 把握器接插件 | 9针相连器 | 要注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN微波通信屏蔽掉线（仅在ECU端接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 用抗阻为120欧姆的对布线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 利用阻抗匹配为120欧姆的无线导电线头 |
汽车发心理性质进行：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 管控器接线端子 | C1进行联接器 | 小心 |
| 汽柴油继电子元件伤害 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和服务器端口8相连 |
| 点火继电商的输出 |
| 会直接接启动机电感线圈 |
| 操纵器端子排 | 3针统计资料时延接连器 | 关注 |
| CAN GND | C | CAN流量闭屏线（仅在ECU端接触） |
| CAN(H) | A | 操作电位差为120欧姆的链接线图 |
| CAN(L) | B | 用输出阻抗为120欧姆的连入线 |
打火机类型的挑选：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 把握器接线端子 | 50针接入器 | 提示 |
| 汽油继机械导出 | 38 | 喷油启闭 |
| 再启动继小家电输入输出 |
| 单独接打火机电阻线 |
| 调控器接线端子 | 9针接器 | 微信备注名 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN网络通信屏蔽了线（仅在ECU端无线连接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 的使用特性阻抗为120欧姆的连接方式线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 施用阻抗匹配为120欧姆的衔接法 |
启主观因素款式会选择：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS合适GCS起驱力操纵包块。用到RS485-MODBUS读出起驱力内容。起驱力机种为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 把控好器端子排 | D-SUB链接器06 | 准备 |
| 燃料继电嚣的输出 | 5&8 | 异常优化继电气产品，柴油导出时，使联系器06的串口5和串口8联系 |
| 启动继家电输出的 |
| 会接启动时机电阻线 |
| 操纵器接插件 | D-SUB对接器06 | 特别注意 |
| RS485 GND | 20 | 沟通拦截线（仅在ECU此端连结） |
| RS485+ | 21 | 应用输出阻抗为120欧姆的接连线 |
| RS485- | 18 | 用到阻抗匹配为120欧姆的无线电脑连接线头 |
打火机类别挑选： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（绵阳康明斯）
| 把握器绝缘端子 | 热车机OEM拼接 | 考虑 |
| 汽油继电嚣輸出 | 38 |
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| 开机启动继电嚣输入输出 | 21 | 真接接发动机初级线圈 |
| CAN GND |
| CAN无线通信闭屏线（仅在掌握器此端进行连接） |
| CAN(H) | 46 | 食用电阻值为120欧姆的接触线 |
| CAN(L) | 37 | 施用电阻值为120欧姆的接入线 |
打火机结构类型选：实用J1939。 7.CUMMINS QS213(东风汽车康明斯)
| 设定器端子排 | 发起机OEM无线连接 | 主要 |
| 柴油继电模拟输出 | 38 |
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| 启车继家用电器模拟输出 | 21 | 立即接开机启动机电阻 |
| 可程序编写的输出1 | 16&41 | 设施为怠速操控，常闭打印输出，能够 外扩汽车继电器广西顶博发电机组制造，使操控器在绕城高速使用时，16与41关闭。 |
| 可程序语言输出的2 | 19&41 | 快速设置为输入脉冲升速调节，常开工作输出，采用外扩继电气产品，使调节器流入飞速暖机时，19与41闭合式0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通迅禁掉线（仅在管控器此端接入） |
| CAN(H) | 1 | 用到抗阻为120欧姆的对电源线 |
| CAN(L) | 21 | 运行电阻值为120欧姆的接线两端 |
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