4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

总体作用：适用性于Cummins N、M11、K、KV等系类的柴油密度热车机。至少：4914090型非常比较合适N、M11系类的，K19及下面的排量的K系类的热车机；4914091型非常比较合适K38及之上排量的K（KV）系类的热车机。怠速/高进行格局设定；出具外置时速快调整串口，可满足电机转数的外置手工设定、或配合默契自功抑制器设定；怠速/高进行时速快分开的布置；收获设定和电机转数降布置；缓开启技术参数布置。

2.工作参数

电机额定功率本职工作额定电压：24V DC；更大效果直流电压：2.1A；带速警报：正弦交流电警报，合理有效值不远低于1.7V；钻速调整时间范围：±600RPM;

3.使用环境

应用湿度范围内：-40～+65℃；相应内部含水率不少于90%；振动幅度大加速器度很多于100m/S2；突破加访问速度度较小于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

供电线适配器模块的对接：1接线方法接线方法鼻子为供电线适配器模块正极，2接线方法接线方法鼻子为供电线适配器模块负极。对接线方法需的使用1mm2或更粗的多芯芯线做供电线适配器模块对接。完成程序器的联系：3、10号串口为完成程序器联系端。联系线需选择1mm2或更粗的多芯芯线进行电源适配器联系。完成程序器端不区分开正反极，但谨防与地线、机身发生故障。速比比数字手机电磁波的相进行连接：5、10号服务器表层为速比比数字手机电磁波相进行连接端，5服务器表层为数字手机电磁波手机输入端，6服务器表层为共地端。当速比比数字手机电磁波源被两个环保设备公共的之后，切实切实保障共地端一统。外置稍调整整电极电势差差器的接：7、8、9接线图鼻子为外置稍调整整电极电势差差器接口，供大家根据把控好后盖板的多圈电极电势差差器利于的对带速设置值开展稍调整整。电极电势差差器点应用47KΩ多圈电极电势差差器（元件号：3035105），这里面电极电势差差器的2脚（里边接口）对照可控硅调压板的8接线图鼻子，必要的条件下可串接200KΩ电阻功率以提高自己稍调整整不稳性。不应该外置稍调整整用途时，8、9接线图鼻子不接线图只能。怠速/正常执行经济方式，调成旋转电源按钮按钮的链接：10接线端子排为怠速/正常执行经济方式，旋转电源按钮按钮模块，其实用方案为按照旋转电源按钮按钮或继家电与7#接线端子排相接。旋转电源按钮按钮或继家电短路时，变速板办公上于正常执行经济方式，；旋转电源按钮按钮或继家电无法接通时，变速板办公上于怠速经济方式，。公用地线：11接线鼻子为预留的公用地线，一样 不要有连到。注意力五百万不要将免维护电池箱的负极二者连到，这可能使得设定器的毁坏。

6.调试及使用：

带速比降：设计开机运行动态下，热车机由满载动态入驻带负债时，带速比骤降的水平。需与增益值调电位差器相匹配的调，令热车机办公相对稳定。增益控制：主要用于设计发起机在额定负载变化无常时，访问速度调整量的快和慢。与电机转速降电势差器分属调整，致使发起机业务动态平衡。使用时速比：应用于场景人物风格的设定在使用情形的目标值时速比。怠速：用做没置怠速感觉的目标值转数。缓起步把握：用在场景人物风格的设定在启用步骤的烟度把握水平。越大的电极电位差器设为值，相当于越大当的烟度把握；但较大的的烟度把握水平很有可能引起打火机启用不便。最好是将电极电位差器设为于10s处。综上所述涉及到东西由发直流无刷马达组机打造厂—云南顶博电能的设备制作业十分有限集团为朋友们们整理出来分享到，盼望对朋友们们有关心。顶博电能也是铲屎官期为使用者打造上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨发直流无刷马达组空调汽车发电机的OEM生活配套厂，除此之上售后维修皮肤保养点服务管理培训公交站点占据全国各省，还还不错为使用者打造新技术认可及上面维修皮肤保养皮肤保养服务管理培训，受欢迎图片须要采购发直流无刷马达组空调汽车发电机朋友们看厂进入游览多方位考察恰谈联合，想掌握更好地涉及到资迅受欢迎图片再次了解公众号：www.shufengzw.cn