目前看这一款呢是我们广西顶博发电机组制造:道依茨的BF6M1013FC机型，G2和G3的这个外观都是一样的它相较于传统的这个机械式和电调式的这个发动机的区别呢主要一是大家能看到的这个我们的发动机是一个单体泵的一个结构就是一缸一泵六个六缸发动机。

他们是几个竞聚率泵配几个高压电软管它的优越，五是竞聚率泵架构的这家呃喷汽压力会越高的能超过1,680普通的直列泵呢是也只能超过1,280我的喷汽压力越高的因此我的然油生活做雾化更有效我的然油生活性更有效我的这家喷汽压力更足我的能源更足现在还有那就是那就是优于于直列式而言的呢直列式的大泵。

它是有长个叫镍核齿圈的1个机购，这都热车机的最主要吵音源之首可是各位的单个泵格局是没了这一镍核齿圈的以我的这一格局决策了我的这一热车机的吵音会更低。这三点都格局所需来的1个必然趋势毕竟可是还要还不我的这一单个泵格局的售后维修总成本会更快，列如说这一泵要坏了可不我只需要做对这1个泵做换掉就可了，而不能说不我整体的这一大泵，那种直列泵老式叫大泵，不能说整体1个大泵两次性换孔。

单独哪一缸坏掉了一小部分要换那位维修培训制造费较高，现在额外即是说它的学习压力油学习压力进气软管接头的此空距即是说此长更短。学习压力进气软管接头说白了就它这里是学习压力喷油的学习压力独特高此长越长，显然此出现问题的率或说概率性会更多。现在.我的此学习压力进气软管接头即你是我眼睛可以看到的这般多，故说它的此空距越窄现在它的固定量分析就更好这时的泵格局的同一个独特。